自行车用什么材料？

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自行车最常见的类型是铁架，但铁架也分为铬钼钢、高强钢、普通钢等部件加在铁架上。在添加这些其他组件之后，它可以制成更薄的管道，使整个框架更轻。在不降低强度的基础上，出现了使用除铁以外的材料如铝合金等的框架。自行车比赛中有由钛和碳纤维制成的车架。

（1）铬钼钢车架：20世纪90年代以前，自行车车架主要由铬钼钢制成。它具有良好的扭转和拉伸性能，焊接时高温不会影响材料，价格便宜。但重量大，易氧化。

（2）碳纤车架：重量轻，能吸收地面的冲击，材料反冲洗快等，是理想的自行车车架材料。碳纤维的吨位越大，弹性越高，价格越高。有几种制造方法，如在模具上粘合、碳纤维重叠、热处理、凝固、成型等。

（3）钛车架：钛比钢轻55%，不易氧化。为了提高钛合金的拉伸强度，采用铝、钒等混合材料在真空条件下焊接是一项复杂而昂贵的工艺。

扩展资料：

由于自行车是依靠人体自身的驱动力和骑车技能而行驶的，车架便成为承受自行车在行驶中所产生的冲击载荷以及能否舒适、安全地运载人体的重要结构体，车架部件制造精度的优劣，将直接影响乘骑的安全、平稳、和轻快。

一般辐条是等径的，为了减轻重力，也有制成两端大、中间小的变径辐条，还有为了减少空气阻力将辐条制成扁流线型

去年，?奥迪RS5得到了多项升级，其中就包括更宽、更扁平的格栅，新的通风口，经过重新设计的侧梁以及后扩散器。这些改动让这辆本就气势逼人的车子变得更加具有肌肉感了。

10月份的时候，奥迪又发布了两款特殊版本车型，分别名为阿斯卡里（Ascari）特别版和黑色套件（Black?Optic）特别版，带来了更加独特的外观样式。不过，总会有车主希望自己的爱车能够更加与众不同，对于这些人来说，著名改装商ABT正对他们的胃口。

最近，ABT推出了针对2021款奥迪RS5?Coupe车型的全新外观套件，在车身很多地方大量运用了碳纤维元素，并配备了20寸GR凹面10辐亮黑合金车轮。在操控性能方面，ABT还提供了可调节高度的减震系统，让车子降低了2.3厘米，同时还可以选装更加厚实的防倾杆。

ABT也增强了RS5的动力系统，将这台2.9升双涡轮增压V6发动机调校出了503马力动力和501磅尺扭矩，根据该公司的说法，这辆车的零到百公里加速成绩已经从3.9秒提升到了3.6秒。

ABT?RS5的内饰也大量运用了碳纤维材质，从座椅到中控和挡杆，全都可以看到它们的踪影。

价格方面，完整的车身套件价格为2.39万美元（约合15.6万人民币），而如果需要升级动力，那就要再花2760美元（约合1.8万人民币）。

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