汽车常见的小毛病与大问题

网上有关“汽车常见的小毛病与大问题”话题很是火热，小编也是针对汽车常见的小毛病与大问题寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

爱车需要人爱，我们不仅仅要注意保养，还要时不常看着点~怎么看呢？今天就说几个您需要注意的小问题！

轮胎故障

轮胎的故障，在开始的时候也是小问题，非常不容易发现。除非你蹲下来仔细检查。几方面来看，首先，轮胎的胎纹磨损线是不是太浅了。其次，胎压是不是正常，第三，轮胎是不是有细微的鼓包！如果有这些情况发生的话，都是非常危险的。

大灯进水

大灯进水最直接的表现就是在夜间开灯的时候，灯罩上边有一层雾气！一般来说，在早上，下完雨的时候更为明显！很多车友并不注重这个问题。但是，再发展下去的话，大灯的照明效果会越来越差。夜间影响视线！如果车辆还在质保期内，并且没有发生过刮蹭等情况，大灯进水属于质量问题。在质保的范围内！

刹车系统生锈

刹车盘由于在轮胎内部藏着，很多的朋友便忽略了对其的保养。但是，刹车系统是我们行车过程中最为重要的一个环节。如果发现生锈、打滑的情况，请及时更换。如果到山路、下坡等路段，对于刹车要求高的情况下，非常的危险！

漆面问题

车漆面的小划痕很多车主都采取放任、不重视的态度。在漆面发生了刮蹭之后，会慢慢的氧化，然后生锈，生锈后，会慢慢的蔓延，生锈的范围会逐渐变大。车身的漆面强度下降。不利于行车安全！

实汽车的一些大问题，都是由一些细小的问题的衍生而来的，发现的早，就要尽快去处理。如果不及时处理，先不说日后会发生什么危险，单单维修费用而言，就增加了不少。

常见汽车小故障

车在路上，难免不会碰到突发状况。有经验的老司机面对这些突发状况大多心里有数，采用什么样的措施补救也都心知肚明。但是对于一些新手司机来说就没那么简单了。下面给大家盘点了行车中经常碰到的一些常见故障及解决方法。

行车常见故障之爆胎换胎

爆胎可以说是比较常见的一种故障，首先是在爆胎时一定要握好方向盘，控制好方向，踩刹车减速后，然后找一处安全且平整的地方换胎。在高速上时要放好警示标志，要在车后方150米处。

换胎时车辆熄火，拉紧手刹。拿出备胎和千斤顶等工具后，趴下用眼睛看或用手摸，车身中部两侧下方会有一条筋一样的部分，这条部分上会有凹槽或卡口。如果乱顶可能导致底盘部件变形，所以千斤顶一定要顶在这种部分。这也是换胎时的要点，顶上千斤顶，卸下破损的轮胎，安装备胎搞定。

行车常见故障之刹车失灵

这是发生的几率非常小，但是在长途行驶最为严重的问题之一，要冷静应对，确保安全。平时对刹车系统缺乏必要的保养，操作不当导致机件失灵，或者严重超载，都会导致刹车失灵。

1、刹车失灵后，可用手刹来进行刹车，但要操控得当，不能猛拉手刹，否则会造成手刹的钢丝绳因为用力过猛绷断，使手刹失效或车辆后轮抱死，车辆也很容易失控。缓缓拉起手刹，分几次拉紧、松开、拉紧、松开的方法使车辆减速停下来。需注意的是，拉手刹的手柄时要摁进手柄的保险按钮，这样可以使手柄在拉紧、放松的过程中操作自如，防止拉紧时手刹锁死。

2、手动挡车也可通过强制降挡减速停车。具体做法是：直接挂入二挡，再松油门、抬离合器，这时车辆会有一种急刹车般的感觉，然后再伺机挂入一挡，此时可以把电门关掉，利用发动机气缸压缩的作用使车辆停车。

3、如果是在一些下坡等危险路段出现刹车失灵，为防止险情进一步扩大，必要时可利用路边的沙泥堆、草堆、路沟、树林、岩石等障碍物给车辆阻力而停车。

行车常见故障之方向盘歪

所谓“车正轮直”，即车走直线，方向盘也是正的。如果发现车直线行驶，但方向盘向左或向右歪了一个角度。首先回忆一下之前是不是剐蹭过马路牙子？因为有时不经意的挤蹭轮胎/轮毂。

虽然外观受损不严重，但有可能前轮转向节或转向拉杆受到了外力挤压产生变形，反映在方向盘上就是歪了一个角度。这时去做个四轮定位，检测车辆定位参数是否发生变化，或咨询4S店技术人员。

行车常见故障之车钥匙没电

现在的车型一般都是遥控锁车和解锁，貌似并没有钥匙孔，如果车钥匙没电了怎么办呢？

先不用急着找维修人员，按住车钥匙上按钮，取出机械钥匙，然后插入主驾车把手的小孔，把钥匙孔的盖子撬下来，钥匙孔就出现了，开门后如果是配备了一键启动的车型，将车钥匙靠近感应区，按住一键启动按钮启动就行了。

行车常见故障之踩油门时出现迟滞或顿挫感

若车辆在起步、提速踩油门时出现迟滞或顿挫感，你不要认为只是影响车速，车辆很可能出现油路或电路的严重隐患。一旦发动机途中熄火，将直接导致转向和刹车失灵。

查博士建议及时将车送修理厂进行检修，绝大多数车辆都是依靠发动机提供动力，带动转向机和刹车泵的液压传动系统进行工作的，若发动机失去动力，单凭驾驶员手动操作转向和刹车，基本上不可能有效完成。你不妨试试，将车辆熄火后，方向盘异常沉重，刹车踏板会自然上升并僵硬，刹车动作难以到位。

对于汽车来说，很多的小问题，往往都暗示着大故障的发生，要想减少大故障出现的频率，那么就要重视起这些细节，这也是汽车保养中的重要部分，这样才能使爱车能更好的为我们服务。

汽车方向盘常见故障解析

这种情况，你遇到过吗？

上车时安全带拉不出来

车窗有时升不上去，降不下来

方向盘突然锁死……

这些故障虽小，却特别影响使用体验

那么到底要不要去4S店做维修

蜀黍回答，这些情况自己就能搞定啦！

01.

问题：车辆在踩离合器踏板时，会发出类似“吱吱”的声音

应对：这种现象是因为离合器踏板支撑轴由于长期使用出现轻微磨损所致，在支撑轴位置涂抹一些润滑剂即可缓解。

02.问题：自动驻车（AUTO HOLD）功能时好时坏，有时候不能启动。

应对：满足自动驻车功能启动的条件是需要关闭车门与系好安全带，当您发现爱车的自动驻车功能“失灵”时，就需要检查一下是否系上了安全带，车门是否关好。

03.问题：急刹车时有“嘎嘎”声

应对：“嘎嘎”声是ABS泵在减压工作过程中发出的声音，同时还会伴有制动踏板弹脚的感觉。这是为了保证车轮既有制动力又不会抱死

04.问题：关闭或开启车窗时升降速度不一致。

应对：这是由于玻璃升降轨道中进入了沙尘，使玻璃与沟槽之间的摩擦阻力变大，进而产生了这种“假故障”。需要及时清洁玻璃升降轨道。

以上都是车主在开车中

常遇到的“不是故障的故障”

请大家想想是不是这样的

还有什么开车时常见的“小毛病”

虽然方向盘在车上只能算是一个小部件，但方向盘的作用无需质疑，是我们使用得最多的部件，毕竟我们主要靠它来控制车子行驶的方向，也正是因为如此，方向盘也是相对容易出故障的部件，比较明显的故障有方向盘不正、方向盘跑偏、方向盘抖动等，但也有一些不常见的故障，如方向盘转不动了、掉头后不能自动回正、方向盘变沉；今天我们就来说说这几个问题，以便于车友们遇到的时候不会一无所知。

在车子未启动的时候，方向盘突然转不动时通常还会出现钥匙也转不动。出现这种情况的常见原因一般来说有两种，一个是车子启动了防盗功能，另一个就是助力系统出现了故障；在确定不是车子开启防盗功能后可以稍用力常识转动方向盘，如果用力后能转动方向盘，那就是助力系统出问题了；如果用力也不能转动方向盘，那可能就是方向盘有所损坏，不过这种情况很少见，一般不会发生。

再来说说方向盘变沉的问题，方向盘变沉一般是助力系统没有正常工作引起的，助力油变脏变质、缺少助力油都会使方向盘变沉，并不是遇到方向盘变沉就是助力系统损坏了哦，确定只是助力油引起的方向盘变沉后就很简单啦，只需要清洗更换助力油即可。

最后说说方向盘不会自动回正的问题，方向盘不会自动回正的原因有点复杂，主要是以下三点

1、外转向机损坏或转向机的自由间隙调整螺栓调整过紧也会导致转向不回位；

2、前束或倾角不准，校准就可以了

3、摆胶损坏，造成轮胎内侧偏磨严重，把轮胎反转，马上好很多了。要进行四轮定位检查一下该角度是否在正常范围内，出现方向盘不会自动回正后建议车友们还是去4S店看看。

关于“汽车常见的小毛病与大问题”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！