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都是雪铁龙旗下的车型
就整车来看，凯旋只是车大一些，重一些，舒适性设备多一些。
就主要技术指标看，世嘉与凯旋基本相同。
发动机：世嘉2.0的与凯旋是相同的。
变速箱：相同
集控方向盘：相同
方向助力泵：凯旋是电子助力泵，世嘉是机械助力泵
abs：凯旋是8.0，世嘉8.1
总体看过来，买世嘉肯定性价比好，买凯旋面子好
凯旋拉皮的是老版的c4,国内进口c4销售的也是老版的,所以仪表盘一样,而世嘉是引进的09改款c4,仪表盘和国外现在的c4一样,当然世嘉还是需要一点点中国化改变的,比如屁股上的镀铬装饰条和前保险杠变成同色的大嘴.内室加入了恶心的仿桃木...
新买的2016经典世嘉，才开两个月，方向盘突然变重，是很重很重，请问
您好：关于您咨询的问题，转动方向盘出现这类异响需要检查转向机、助力泵、减震器和下肢臂这些部件，这些部件的异响很常见。但是对于您这辆新车来说，不会有任何问题，请您先对比一下同款车型，有可能是助力泵的工作噪音。即使存在故障，保修期内的车辆可以去店里进行免费维修；关于熄火后这个咔哒声音，应该是电子节气门体的声音，这个声音属于是正常现象，并不属于是故障，请您放心使用。
1） 故障原因：
（1） 油杯内部太脏，滤网被堵或油杯油面低。
（2） 动力转向系统中有大量空气。
（3） 转向系统内有异物造成转向泵流量控制阀卡滞。
（4） 轮胎气压不足，泵的转向管柱干涉、连接松动，泵的皮带松动、打滑或泵安装位置松动。
（5） 油管各连接部位螺栓松动，造成转向液泄漏。
（6） 转向器活塞缸磨损过大，油封密封不良，控制阀粘结或损坏。
2） 故障诊断与排除：
（1） 检查转向器、转向泵控制阀、油杯滤网、转向油，清洗整个动力转向系统。
（2） 若泵脏，一定要清洁助力泵及油管的内外（不能用绵纱布或其它多纤布，应用干净的毛刷进行清洁），并按规定给转向系统排空气。
（3） 给轮胎按规定充气，并调整发动机的性能。
（4） 加油到规定的油面，检查或更换油杯。
（5） 按规定调整皮带的张力并紧固各部件的联接螺钉。
（6） 检查油管的各连接部位，紧固各连接螺栓。
（7） 更换油管、动力转向泵或动力转向器。
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评论列表（3条）
我是西门号的签约作者“旗云飞”
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文章不错《世嘉 与 凯旋 是什么关系啊》内容很有帮助