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铃木启悦发动机质量挺好的:
1、动力方面,和锋驭是同款发动机,也是铃木最新的发动机,1.6L排量124马力在同排量中不吃亏,铃木启悦仅仅1065公斤车身在同级别中是最轻的一个,配上动力并不差的发动机开起来是十分轻快的感觉,10.7s的百米加速也是不错的,动力保证日常代步是完全没问题的。但是在上坡的时候还是有点感觉动力不足;
2、油耗方面,油耗那绝对是骄傲铃木的骄傲!试问有哪家车企包括日系敢和铃木比油耗?呵呵!现在的油耗是6.6,小熊油耗显示6.84,实际相差0.24!这还是我中间加过一次95的油耗!我对这个油耗很是满意;
3、操控方面,操控稳重,低速比较轻,高速方向盘开始变重(速度越快,方向盘越重,避免误操作,这个看个人了,很喜欢这种设计,毕竟高速转动方向盘的幅度很小,方向盘重避免误操作。)我觉得还不错,方向比较精准、灵活,打死没有卡死的现象,车身非常紧凑,没有松散的迹象,日常行驶中,车子对一般的沟沟坎坎的过滤也很不错,没有拖泥带水的感觉。
铃木羚羊1.3发动机不错,有基本上都使用1.3升自然吸气四缸发动机。这台发动机的最大功率为67kw,最大扭矩为115牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分,最大扭矩转速为2500至3500转/分。这台发动机配备多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是5速手动变速箱或3速自动变速箱。羚羊的前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是双连杆独立悬架。双连杆独立悬架是一种结构相对简单的独立悬架。独立悬架是汽车中最常遇到的悬架之一,麦弗逊悬架是最常遇到的独立悬架。麦弗逊悬架结构相对简单,成本也很低。麦弗逊悬架只有一个L型调节臂。双连杆悬架不同于多连杆悬架,其舒适性和操控性基本不如四连杆悬架和五连杆悬架。然而,双连杆悬架具有成本低、结构简单、体积小和空占用空间小的优点。
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我是西门号的签约作者“婉若清风”
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