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清洗节气门需要拆进气管。
将发动机上盖取下,把连接节气门体的进气管拔出来,这里就会有不少油泥、积碳。有些进气管与节气门体连接部分的夹子吻合不紧会造成漏气现象,这也会加速积碳的形成,因此注意金属卡圈要用螺丝紧固。
清洗节气门的方法
一般在2万公里清洗一次的。节气门的清洗:首先将固定的金属束环上一点油,以免在拆卸的时候发生滑牙的现象。
拆下节气门软管金属束环,将软管拆掉后,左端就是节气门的位置,拆掉电瓶负极,关闭点火开关,把节气门翻板扳直,往节气门内喷少量“化油器清洗剂”然后用涤纶抹布或者高纺“无纺布”小心擦洗,节气门深处,手够不着的地方可以用夹子夹住抹布小心擦洗。
清洗节气门时可以不拆解,但是一定要把进汽的密封部位清洗干净,怠速马达必须拆下来才能够清洗干净,喷油嘴拆借清洗和免拆各有利弊,一般情况下维修站建议免拆洗。
防止出现其他不必要的浪费,比如拆下来后需要更换密封圈或责其他一些垫片的安装,或者在拆装过程中出现漏油,气等现象耽误车主的时间。
没有影响就是洗的效果一般。
免拆洗一般是采用“打吊瓶”的方式,在发动机运行状态下,把清洁剂通过进气道持续喷洒,清洗进气道及节气门,但效果比较一般。
拆洗就需要拆掉进气总成,利用药剂擦洗节气门,效果比较好,但比较麻烦。清洗后一定要复位节气门开度,不然可能造成报警灯报警,因为车的ECU电脑已经记忆了有积碳时的开度,如果不复位的话其实跟没清洗是一样的。
扩展资料:
节气门的清洗频率与用车习惯和环境有很大关系。如果没有出现怠速不稳、发动机抖动、油耗显著大幅增加、加速无力等现象,无需清洗。出现以上情况再清洗不迟,积碳是缓慢积累的过程,不会直接出现严重故障,所以平时注意车况,有问题及时检修就好了。
一般建议1.5万公里左右进行清洗,当然不同车型情况不同,有些车节气门容易脏,严重时七八千公里就需要清洗也很常见。是不需要五千公里就清洗一次节气门的。不过最多也别超过四万公里。
凤凰网-经常清洗节气门会洗坏吗?应该拆下来洗还是在车上洗?
凤凰网-人人车教你正确清洗节气门
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