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绝大部分人在学车时都选择考小汽车驾照，不过小汽车驾照也分为手动挡和自动挡，也就是C1和C2。相比之下，学自动挡有它的优势，学手动挡也有它的好处，那么大家学车时选择的是手动挡还是自动挡呢？
根据本人三十多年的驾驶教学经验，本人认为学手动挡比较好，它们的区别主要如下：
“手动挡好处-驾驶乐趣和准驾车型”
驾驶乐趣一直是手动挡爱好者津津乐道的，驾驶员能够完全掌握车辆动力的输出。另外，学手动挡还有一个好处是准驾车型还包含了自动挡车型，如果学自动挡的话，是不允许开手动挡汽车的。
“自动挡优势-驾照稍微好考一点”
在不少人眼里，自动挡的操作显得比较傻瓜式，更容易上手，相比之下手动挡的操作难度则较高，如果你对离合和档位的配合没有信心，那么还是学自动挡好一些。
“手动挡和自动挡还有什么不一样的地方？”
1、学习成本不同，其中自动挡的学费普遍都比手动挡的高，原因是自动挡车型的购车成本、使用成本以及维护成本；
2、准驾车型不同，手动挡（C1）驾照可以驾驶小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车；轻型、微型专项作业车。自动挡（C2）驾照可以驾驶小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车。
“学车学手动挡是首选”
虽然自动挡驾照好考，通过率比手动挡高一些，不过我们建议学车还是首先选择手动挡。在日常生活中，也是考手动挡驾照的人多，即使拿到驾照后，他们未必选择手动挡车型作为自己的用车，但是选择范围更广，而自动挡则局限于自动挡车型。不过如果你前提是为了驾考更顺利通过的话，那么选择自动挡驾照会是一个比较不错的选择。
自动挡和手动挡哪个难考？
身边的好多朋友平时开的车都是自动挡的，但是考驾照时都会报考手动挡的，这样准驾的车型会多一些，那么驾照自动挡和手动挡哪个好考？ 要说哪个好考，那肯定是自动挡的驾照要好考一些了，相比较起来会更容易。要是为了考试简单，就可以考自动挡的，当然每个人报考时所考虑的东西不一样的，所以最终的决定也是不同的。两者的区别大致分为以下三点，供大家参考。 1、学习的成本不一样，自动挡的学费普遍要比手动挡的更高一点，一般情况下是需要多出800元左右。 2、可以准驾的车型不同，简单来说手动挡的C1驾照，不仅可以驾驶手动挡的，还可以驾驶自动挡驾照范围的车型，而自动挡C2的驾照就只可以驾驶C2自动挡范围内的车型。 3、考试项目的难度不同，从2021年6月1日起，小型自动挡汽车科目二的考试项目，已经取消了坡道定点停车和起步，也就是说C2会更简单一些。驾考的考试车大多是手动挡，所以，练习时还是用手动挡比较好。
自动挡的车又叫老年车，操作比较简单，一般会开手动挡的司机都能操作自动挡的车。
1、手动挡和自动挡的区别就是加减挡，手动档需要控制离合器来完成换挡，手脚不协调就会熄火。自动挡的话离合器是由电脑来控制的，一般不会熄火。
2、如果家里有自动挡的汽车，可以学自动档，这样比较容易练习和操作。
3、如果尚未买车或家里是手动挡的车，还是学习手动的比较好。因为只要学了C1（手动挡），C2（自动档）、C3（低速载货汽车）和C4（三轮汽车）都可以开。否则只能开自动挡的C2，其他C1、C3和C4都不能开。?
自动挡使用误区
误区1：长时间停车时仍挂D挡
装备自动变速器的车辆在堵车时，一些车主常常只踩下制动踏板，换挡杆却保持在D挡（行车挡），并不换挡。
若时间很短，这样做是允许的。但若停车时间长最好换入N挡(空挡)，并拉紧驻车制动。因为换挡杆在D挡时，自动变速器汽车一般有微弱的前移，若长时间踩住制动踏板，等于强行制止这种前移，使得变速器油温升高，油液容易变质，尤其在空调系统工作时，发动机怠速较高的情况下更为不利。
误区2：高速行驶或下坡时挂N挡滑行
有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡(空挡)滑行，这很可能烧坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高，而发动机怠速运转，变速器油泵供油不足，润滑状况恶化，而且对变速器内部的多片离合器来说，虽然动力已经切断，但其被动片在车轮带动下高速运转，容易引起共振和打滑现象，产生不良后果。
当下长坡确需滑行时，可将换挡杆保持在D挡滑行，但不可使发动机熄火。
误区3：在P或N以外挡位起动发动机
有些驾驶员在P挡或N挡以外挡位起动发动机，虽然发动机不能运转(因为连锁机构保护，只能在P和N挡才能起动)，但有可能烧坏变速器的空挡起动开关。
因为自动变速器上装有空挡启动开关。使得变速器只能在P或N挡才能起动发动机，避免在其他挡位误起动时使汽车立刻起步往前窜。因此，起动发动机前一定要确认换挡杆是否在P或N挡。
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我是西门号的签约作者“溥倚轩”
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