福特嘉年华胎压多少正常

网上有关“福特嘉年华胎压多少正常”话题很是火热，小编也是针对福特嘉年华胎压多少正常寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

1、胎压应该打多少以车厂推荐值为准。车厂气压推荐值通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。

2、车厂胎压推荐值指的是冷却胎压。定义如下：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.3巴(=4psi)就是轮胎冷却充气压力。

3、冬季轮胎的充气气压和普通夏季轮胎一样请参照汽车厂商的建议数值，但值得注意的是，冬季户外极度低温会对所测出的胎压产生一定影响。气温越低，所测量出来的胎压也会偏低。所以建议尽量在常温情况下测量胎压。

汽车轮胎是汽车的重要配件之一，如果出现问题就应该及时更换，否则会带来安全隐患。

汽车轮胎更换标准

为什么韩国车油箱盖在左侧？

说到改装车大家并不陌生，但是你也许并不知道在美国哪些车被用来改装最为普遍。哪些型号的车比其它车更适合改装？那么接下来就带大家看一下哪些车在美国更适合改装。有没有你所谓之心动的座驾？

一、斯巴鲁翼豹STI

斯巴鲁翼豹

自斯巴鲁在美国销售高性能版翼豹后，便有大批人改装他们。因此可以在网上买到任何大量的改装件，这辆车拥有的改装市场非常巨大。从一个小小的油箱盖改装到移植安装整个发动机，都有非常多的案例和已经改好的形态可以参考并且买到相关产品。另外斯巴鲁的水平对置发动机一向是非常受车迷所追捧的，毕竟在这个2万美元以内的价格能买到的与保时捷汽车一样技术的发动机，大家还是非常乐意的。

二、丰田牛魔王（MK?4）

丰田SUPRA?MK4改装

MK?4?牛魔王的这个传奇一般的名字与名声诞生于它的改装文化。该车坚不可摧的2JZ?直列六缸可以轻松的采用双涡轮增压，铸铁，铝缸盖发动机的设计特点注定了它从出世直到现在都是一个最具标志性的引擎之一。可以说出厂的动力就很不错，后续一些轻微的改动就可以让它更具个性。

三、尼桑天际线?GTR?R32

GTR?R32?NISMO?改装

GTR?R32?改装

当人们开始意识到GTR的RB26直列六缸发动机可以毫无疑问的提供大量动力以后，?Skyline?GTR?的改装便开始流行了起来。就像丰田Supra放置2JZ引擎出名并有大量的人去改装，RB26发动机也导致大批人去消费GTR的改装件。值得一提的是老款的GTR在美国现在的售价仅仅是3万美元，这样适中的二手车价格和庞大数量的GTR大概也是为什么它会流行于改装的原因之一。

四、大众甲壳虫

上图为经典款甲壳虫在现代重新改漆换轮毂展示更复古的风格

从甲壳虫的最初面世，至今已经快半个多世纪了，而经过了这么久的时间沉淀，自然也会有很多它的改装方法，这些改装有着无限的方式与可能，总有一款适合你。你可以选择直线加速型的性能甲壳虫，也可以是大脚越野型的甲壳虫，或者两者结合！这样一款经过时间的流逝却还没有淡出汽车圈的车型在改装方面是前途无量。图中这款复古风格，米色内饰的甲壳虫如今的售价不到9000美元，而你所心仪的一些外观细节轮毂方面，车主都已经改好了。

五、宝马三系

上图为改了M2套件以及气动的3系旅行款瓦罐车

随着改装个性潮流的普及，宝马三系这样相对较轻，平衡比做的很好，而且存在时间较长，改装市场几乎已经解决所有你能想到的问题。3系车的涡轮增压套件，悬挂套件，引擎交换套件等，都可以在网上下单轻易拥有。

六、福特野马

美国福特野马改装的警车

美国野马GT?NFS车厂改装

无论选择什么年代的福特野马来改装，都将有大量的资源可以利用，例如配套改装件和个性化定制以及特调程序。这是在美国最普遍受欢迎的自家产性能车，它的改装史可以追溯到50多年前，拥有它就拥有了福特的精髓。

七、福特嘉年华和福特福克斯ST

北美的MK7福特嘉年ST华改装

北美福特福克斯ST改装

福特的这两个新宠在近二十年给福特带来的热度可不小，尽管今后在美国可能不再销售这两款车型，但是这两款车的改装件在美国的市场上还是有一大堆。如果恰巧正在找着这些汽车升级部件，可以看一看Cobb和Mountune这样的改装大厂，从特调到底盘，从涡轮升级到模块，再到悬挂。?现在在美国花大约13000美元便可拥有一辆福特嘉年华。

八、尼桑240SX

日产尼桑240SX低趴风改装

这是一款尼桑在90年代针对北美市场发行的车。而它的出色配重比与后驱驾驶的乐趣使之很快成为一辆受欢迎的漂移改装车。作为一款漂移神车，240SX的流行意味着在美国他有着许多的汽配套件，车身改装件和使用手册或者指导，使这辆车的改装能够做到行业顶尖。尼桑240SX所拥有的一堆MODS，现在仍然在销售。

十、吉普牧马人

激进的美国风格牧马人改装

拥有牧马人可以实现各种极限路况下的越野玩乐，而每一台牧马人几乎都会经过车主一番个性定制。在美国的大街上，?你是很难看到两辆长相相同的牧马人的。其中的原因便是这辆车有着相当庞大的钟爱粉在购买改装件来个性定制，为的就是让每一台牧马人都有与车主的喜好相互契合。

十一、大众高尔夫GTI

GTI的赛道改装，可以看到轮眉与轮子之间的距离非常小

将GTI改成AWE的4出排气后与高性能R外观无差

在美国，就算一个改装厂要倒闭了，也不可能买不到高尔夫GTI的改装件。

美国的德系车里，高尔夫的存在也有很长一段年头。从MK1到MK7，高尔夫自开始生产到现在一直有着各种各样的性能套件及调整案例，它在美国的问世打开了美国的两厢小车市场，并为之后的两厢车类赛车比赛埋下伏笔。作为一台平时买菜的车可以关着电子管控尾喉，不声不响；而当夜幕降临时，默默打开气动悬挂，打开电子管控尾喉，此时高尔夫GTI已然是美国街上最靓的仔。

十二、本田思域

本田思域TYPE-R套件改装

本田思域与大众的高尔夫有些相似，他们都是小型车也更注重性能。最为重要的是，本田思域有着多代车的更替来奠定它有着众多的车型和年代供玩车人的选择，无论对买一手车改装还是二手车改装来说，整个市场都非常友好，充满了各种升级零部件和升级版本参考。加上思域TYPE-R神话的加持与其长相能够通过思域的外观改装做到，以及思域的价位又相对便宜，使得它在美国改装界的位置一直属于靠前。

本篇文章到此结束，看过老外最经常买的12款用来改装的汽车，是否对将来要购买哪辆汽车心中有个定数了呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日系：大多数油箱盖在左侧

先来看看日韩系的品牌，我们选择了本田、马自达、日产、现代、起亚这几个销量较大的品牌。

Oh,easytosee，本田的所有车型，油箱盖都位于左侧，丰田的车型与本田一样，所有的油箱盖也都设计在了左侧。至于日系车油箱口为神马开在左侧，小编觉得还是历史遗留问题：日本靠左行的历史缘由与武士道有关，也是古代骑士习惯，右手持武器，要刺杀对手，自然得靠路左。所以把油箱口特地设置在左侧一方面顺应了传统，另一方面也避免了加油时的不便。

马自达则有点特殊，大部分车型的油箱盖位于左侧，但是马自达3的两款车型则在右侧，这应该与马3和星骋与福特的福克斯共用平台有关，整体设计采用了欧洲车的设计和布局。

日产由于与雷诺组成联盟，所以旗下大多数车辆的油箱盖设计不同于一般的日系车，而是更偏向于欧洲车的右侧。

欧美系：油箱盖基本上在右侧

看完日韩系，我们再来看看欧美品牌，我们选择了福特、大众、PSA标致雪铁龙、通用等几个品牌作为代表。除了福特的嘉年华、标致雪铁龙的 C4 AIRCROSS等少数几款车之外的大多数车型都是将油箱口设计在了车辆的右侧，从而方便了司机开门下车的同时，也让加油更加快捷，便利。

韩系：油箱盖在右侧没道理

而韩国的两大品牌，现代和起亚则让人有点纳闷，作为靠右行驶的国家，这两大品牌将油箱盖放到与日系车同样的左侧，小编不得不怀疑他们压根儿没有考虑过油箱盖的开口位置对使用便利性所造成的影响。

自主品牌：奇瑞比较靠谱

最后我们目光转向国内，来看看自主品牌的车型，这里我们选择了奇瑞、比亚迪、吉利、长城的几款车型。

自主品牌中，油箱口设计比较人性化的也只有奇瑞，其余这3个品牌，都设计在了左侧，看来，在细节问题的考虑上，自主品牌还有很长的路要走。

点评：欧美系设计人性化

从这些品牌车型的区别，我们也很容易的看出，欧美车型在加油口这个细节问题的考虑上更为周全，欧美车型的加油口都设计在了汽车的右侧，而日韩系车型，则在这个小细节中落败，绝大部分在中国投产的日系车型的油箱口都设计在了左侧，这对于车主来说不是一个好消息。值得指出的是日产和马自达的一部分车型的油箱口设计在了右侧，比较符合中国的道路状况，值得表扬。而自主品牌，在这个细节设计上还有很长的路要走，奇瑞在油箱口的设计上考虑到了加油的便利性，有远见，其余的品牌基本上没有考虑到这个问题，需要向欧美学习，进一步完善设计。

对于日系车型而言，由于设计研发在日本，而日本是右舵车型，所以油箱口设计在左侧是无可非议的，可是这些车型引入国内之后，只是换了方向盘的位置，其余的则还是保留原样，显得诚意不足。而韩国车，基本上没有考虑这个问题，虽然韩国也是靠右行驶，但是油箱口位置的设计并未考虑到实际使用的便利性，让人遗憾，这可能也与早期韩国车模仿日系车的做法有一定的关系。而欧洲绝大部分国家都是左舵车型，所以也就不需要考虑这个方面，基本上所有的车型油箱口都在右侧，以方便车主停车加油。

当然，本次小范围的对比，并不代表所有品牌的所有车型，我们当然希望所有合资品牌车型能在细节上更加考虑到中国的国情，作为全球最具潜力也是最大的汽车市场，不拿出点诚意，消费者为什么要买你的帐呢，毕竟在这个竞争相对充分的汽车市场，消费者的选择有很多。

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