汽车停放几天电瓶就没电是什么原因

网上有关“汽车停放几天电瓶就没电是什么原因”话题很是火热，小编也是针对汽车停放几天电瓶就没电是什么原因寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

汽车漏电电流过大。

正常的汽车放置一个月也没有问题，放置几天后电瓶没电说明是汽车漏电电流过大导致的，把钥匙/一键启动关闭后，汽车并没有完全断电。车身控制模块(BCM)在工作，ECU存储数据电路也在工作，甚至车载导航仪的数据存储电路也在待机。

汽车停放注意事项

需要注意选择合适的停车环境，虽然说现在已经到了秋季末期，但同样极有可能发生短时性的雷雨大风，如果你车子停在地下车库的话有没有被淹的风险，如果你车子停在户外的话那么尽量停在相对安全的地方。

比如说小区内的停车场或者有摄像头监控的地方，户外的话建议大家可以用车衣把车子罩一下，然后把车衣固定住，千万不要直接停在树底下，长时间停在树底下比露天停放更难处理，因为树叶鸟屎树胶直接粘在车漆上之后很难处理的。

1、电流表显示充电电流 60A，太大了。

2、右边旋钮逆时针旋转，降低充电电压，直至充电电流 10A ~ 20A ，再观察一会儿，看电流如何变化。

3、可以置于1档，充电电流应该减小。如果充电时电瓶迅速发热，要立即切断电源，电瓶应该是坏了。正常情况下充电十几分钟后，电流会降低，并且电瓶只会温热。

蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。

由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点。

它是一种将化学能转变成电能的装置，属于直流电源，它的作用有：

（1）启动发动机时，给起动机提供强大的起动电流（10A左右）。

（2）当发电机过载时，可以协助发电机向用电设备供电。

（3）当发动机处于怠速时，向用电设备供电。

（4）蓄电池还是一个大容量电容器，可以保护汽车的用电器。

（5）当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时，将一部分电能转变为化学能储存起来，也就是进行充电。

会有损害。

电流过低和电流过大都会影响手机的使用寿命，尤其是汽车点为发动时瞬间电流很大，对手机损害很大。

车载充电适配器实际上就是个DC-DC电源，输入12到24伏，输出5到5.5伏，电流一般是在1安，手机自带的充电器实际上说输入220伏整流成直流后再逆变为交流再整流成直流给手机充电，输出都是一样的，只是你买的车载充电器要质量好的才行，这个主要是为了稳定。

扩展资料：

汽车铅蓄电池的构造主要有正（负）极板、隔板、电解液、槽壳、连接条和极桩等组成。

是一种将化学能转变成电能的装置，属于直流电源，作用有：

（1）启动发动机时，给起动机提供强大的起动电流（10A左右）。

（2）当发电机过载时，可以协助发电机向用电设备供电。

（3）当发动机处于怠速时，向用电设备供电。

（4）蓄电池还是一个大容量电容器，可以保护汽车的用电器。

（5）当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时，将一部分电能转变为化学能储存起来，也就是进行充电。

百度百科-汽车蓄电池

关于“汽车停放几天电瓶就没电是什么原因”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！