晨烨网上有关“锋范和飞度哪个好”话题很是火热，小编也是针对锋范和飞度哪个好寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
发动机和变速器是一样的，一个两厢一个三厢。飞度是本田的全球车型，锋范是本田泰国研发中心研发的，主要针对于第三世界和东南亚市场。两车都是不错的车，飞度的外观不太符合国人的审美，三厢锋范更讨中国人的喜欢，虽然锋范看着大些，其实空间不及飞度，头部空间比较局促，建议楼主去试一下。更不用比飞度座椅各种变换实用了。
飞度可以有个更低价的选择，就是1.3排量的。1.5的跟锋范价格相当。
飞度装过的BCBR锋范可以装吗？
前两天小编的一个朋友买了一台飞度，指导价是85800的，优惠了大概5000块钱。按照楼主的问题分析，应该是偏向舒适性和经济性为重的。
我们先来看下飞度和锋范吧，这两款车的发动机和内饰设计都是一样的，所搭载的都是本田地球梦的发动机，1.5L发动机的最大功率为131马力，最大扭矩为155牛米，压缩比11.5，这样的数据能带来比较好的燃油经济型。空间方面，得益于本田MM的设计理念，所以两款车的内部空间表现都不错。
缺点：我在试驾过飞度之后给我最深的印象就是NVH这一块做的不好，隔音降噪和底盘滤震表现不好。所以，我朋友买过之后就做了隔音。
威驰和致炫我个人认为就是两厢和三厢的区别，发动机和内饰也完全一样，威驰在05年的时候就在国内上市销售了，“发动机20万公里无大修”的威驰有很多，皮实耐用，油耗低是这两款车的优点，但是在隔音降噪这一块表现的也不好，再有就是车身轻，不过新款威驰和致炫是全系标配ESP，这点还是比较厚道的。如果纯家用的话，我还是比较推荐本田的，毕竟动力还是足够的，丰田相对来说省心一些。
本田锋范和飞度哪个好，锋范和飞度哪个更保值
作为年度改款车型，2018款锋范对外观和内饰进行了调整，同时新增的两款高配车型。外观细节上，新车还升级了LED近光灯、LED雾灯等配置，产品力也进一步提升。
2018款锋范车身流线设计更低，同时前保险杠下方突出的下唇，也让该车看起来运动感十足。车身长、宽、高尺寸分别为4450*1695*1477mm，轴距为2600mm。
车内乘坐空间远超飞度
飞度在A0级车型当中，可以说空间算是同级最大的。但是与2018款锋范比起来差距就很明显了。首先飞度的轴距为2530mm，而2018款锋范的轴距达到了2600mm。而这70mm的差距，在后排表现上可以说非常明显。“达车汇”小编身高180cm，在调整好驾驶席做以后，后排腿部好友两拳左右的空间。此外，前后排中间地板有一定的坡度，双脚踩上去更舒服。
虽然很多人认为锋范就是“三厢版飞度”，但实际上以现在的衡量标准来说，两款车之间存在着定位差。谨慎点说，锋范可以算作是紧凑级车，而飞度只能算是A0级。锋范的竞争对手的捷达、桑塔纳等车型，而飞度的竞争对手则是Polo等车型。
开起来有飞度的躁动，但又很稳重
与飞度一样，2018款锋范也搭载了1.5L地球梦发动机。最大功率输出96kW，最大扭矩输出155N·m。变速箱也用的同款5MT和CVT变速箱，同时燃油经济性也达到了5.4-5.6L/100km。
此次试驾线路从津湾广场出发，目的地是天津体育场，全程以市区和外环路况为主。由于试驾时间在下午，市区路况车辆较多，外环路相对通畅。2018款锋范的油门调教还是典型小排量家用车的特性，前段灵敏，而且没有明显的迟滞。不过，由于车内四个成年人，体重总和超过300公斤，在加速的后半段中感觉到明显的提速变慢。刹车不至于线性但也没有虚位，速度起来后不用担心会踩空刹不住。
在驾驶过程中，转弯和变换车道时是考验底盘和转向系统的时候。2018款锋范配备EPS电子助力转向系统，轻巧灵便，因此转向手感和回正力矩都在正常范围，可以接受。在变换车道时，底盘有足够大韧性和支撑性，使车身整体非常平稳。此外，在过弯时车身的侧倾感非常小，舒适度非常不错。
在整个试驾体验过程中，“达车汇”对2018款锋范的空间和动力表示非常满意。唯一遗憾的是，将档位切到S档，在加油提速时总觉得CVT变速箱的换挡太过迟疑。如果能够换成6AT变速箱，或许它的驾驶乐趣会更多一些。
总结：
时尚的外观、宽敞的空间和经济的油耗，是2018款锋范对年轻消费者最大的吸引点。虽然2018款锋范搭载了与飞度同款的动力传动系统，但两款车的性格却不一样。飞度在底盘调校方面，可以说是彻头彻尾的突出运动性能，从而忽略了对舒适度的把控。而锋范在底盘调校方面优先考虑舒适，其次兼顾运动。因此，如果说飞度是一个躁动青年，那么2018款锋范则是一个成熟顾家的青年。
本田锋范和本田飞度，很多人都认为锋范是三厢飞度，实质上也是可以这么说，毕竟同一平台产物，而且搭载了一模一样的动力系统，那么本田锋范和飞度哪个好？哪个更保值呢？下面我们来详细分析一下。外形设计
依旧是家族化设计语言，不过锋范刀锋般的造型，相信能够满足那些颜值党，细节上也刻画出更多年轻和运动化的设计，整体造型张扬且犀利。 虽然飞度和锋范可以称为兄弟，但是这对兄弟长得并不太像，其中最大区别莫过于尾部，两厢的飞度更像小钢炮，车身线条刻画的很深，但是整体感觉更简洁。内饰设计
内饰造型和布局都非常相似，除了细节上的差异，整体感觉都满符合年轻消费者的审美风格。车身尺寸
锋范轴距长达2600mm，得益于设计师挖空处理和将中置油箱重新布置在车尾位置，使得前后排座椅无论是头部抑或腿部空间都有非常明显的提升。 飞度的空间也不赖，2530mm的轴距在同级别车型中属于主流水准，后排座椅在放倒后可获得足够大的空间，缺点在于后排座椅并不能完全放平。动力
前面也有说到，锋范和飞度搭载了一模一样的动力系统，全系仅有1.5L动力选择，传动系统同样搭配5挡手动和cvt无级变速箱。发动机同为本田最新地球梦发动机，区别在于锋范变速箱有一个“ECON模式”，也就是智能化绿色节能辅助系统。驾驶体验
飞度最意外的便是其动力表现，1.5L自然吸气发动机最大马力达到131匹，这样的数据表现比同级别竞争对手都要多出20匹马力左右。CVT变速箱的换挡十分平顺聪明，动力系统表现问题不大，悬挂有较好支撑性，整台车开起来十分灵活。不过在高速时飞度的隔音表现得比较差，噪音主要来自于风噪和路噪，这点确实有待提高。 锋范的表现和飞度差别不大，不过由于车身尺寸比飞度更大的缘故，在变道时灵活性不够飞度高，驾驶乐趣上有所减少。不过多出的后备箱空间令锋范有更高的实用性，满足日常家用不在话下。性价比
飞度的官方售价在 7.38-10.28万，锋范的售价在7.98-10.68万。两者在售价之间的差距不大，不过在主被动安全配置上，锋范明显不如飞度高配。飞度全系标配制动力分配、刹车辅助、牵引力控制和车身稳定系统，但是锋范只有在顶配车型中才配备，因此在配置配置上飞度的性价比会更高。总结
飞度和锋范两者的卖点很明确，一个主打小巧好操控，另一个则主打大空间够实用。因此如果你对空间要求较高的话选择锋范会是比较好的选择。如果你热爱改装的同时又想兼顾一定的实用性，选择飞度则会更好。关于“锋范和飞度哪个好”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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我是西门号的签约作者“晨烨”
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