为什么我们还没搞出水动力汽车呢？

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水动力汽车好多年前就有人想到这个点子了。凡尔纳（19世纪法国小说家，《海底两万里》作者）就曾在1874年写过水就是未来的煤炭，所以为什么现在水动力汽车还没有满大街的跑呢？想真正了解这个问题，我们需要仔细回顾一下近代史上的那些关于水动力的研究。在凡尔纳提出想法的一个世纪后，也就是70年代的美国石油危机期间，这种想法一度相当流行。一个叫史丹利梅尔的活跃的发明家申请过一个专利，一辆他声称只需要75公升纯水就可以横穿美国的汽车。这想的的确挺美，但是科学原理并不支持他，他还因为这个发明陷入了官司。

到了2000年初，互联网上到处都是这些DIY包。他们能保证能把你的车变成水油混合动力，同时将你的燃料利用率提高三倍。同时一家公司开始在市场上宣传一款水动力汽车，他们声称这款车可以解决全球变暖问题。不过到最后，这些原型都遇上了一个大麻烦，热力学第一定律：能量不能凭空产生，也不能凭空消失。

所以他们之间有什么关系呢？水本身就不是一种燃料，水就像二氧化碳一样，不过是燃料燃烧后的产物。但是水的化学键之间还是存在能量的，以梅尔为首的一众发明都是基于电解水这一过程的。通过分离水中的氢原子与氧原子产生的氢气可通入引擎充当燃料。

电动车的话就通入燃料电池里，最棒的是这种亲切的化学反应的排放物只有水。这就是水动力汽车的原理，超级干净，无排放，而且开起来没有负罪感的汽车。这么好的车当然不存在了，因为水相当稳定，分解水所要的能量比燃烧氢气产生的能量大好多，就好像你在爬一个很陡的滑梯。梅尔以为他找到了比电解水更节能的产氢方式，但是生产它所消耗的能量比它最终能提供的能量高。

经过几十年研究后的今天，电解水仍然还不是一种合理的产氢方式。而且如果氢气不是从水里产生的，那就不算是清洁能源。目前只有4%的氢气产物来自于电解水，其中部分来自于太阳能，其余大部分是通过化石燃料生产的。尽管如此，还是有科学家在寻找可持续的产氢方式，而且近年来电解水的效率已经翻倍了。斯坦福大学的研究人员表示，他们已经找到了新的产氢方式。只需要盐水和太阳能，没准儿未来真的会有一天我们能停车靠边，然后用海水加油呢。但是在那之前还是尽量骑自行车和坐公交车吧。

盐水动力车不能用食盐原因如下。

1、食用盐中含有其他杂质，如碘、防腐剂等，这些成分会影响盐水电解的效果，从而影响车辆的性能。

2、食用盐中的化学成分较为简单，不能产生足够的氢气，这会影响盐水动力车的行驶效果和续航里程。

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