汽车上的暖风到底是用电还是用油

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烧油的汽车上的暖风既不用电也不用油。系能源汽车开暖气则会耗电。

冷风是通过压缩机增压使制冷剂液化后汽化，并吸收空气中大量的热量而形成的；冷风打开时，压缩机带轮带动压缩机工作，增加发动机负荷，要耗费一定量的燃油。

而暖风则是来自于发动机工作时产生的热量：当发动机的冷却系统给发动机散热后，通过风扇将散出的热量送入车内，形成暖风；在不使用暖风时，风扇停转，热风口关闭，散出的热量就会完全散入大气中。所以，汽车暖风属于废物再利用，不会耗费油量。

扩展资料：

开暖风注意事项：

1、冷车启动不要立即开暖风

很多车主喜欢一上车就启动空调开暖风，但这种做法其实不妥。因为冬天发动机刚刚启动，水箱的温度还很低，打开空调不仅不会快速提升车内温度，反而增加了发动机的负担，耽误了发动机温度的正常提升。

2、长时间开启暖气需适当换气

车内长时间开启空调暖风后，不少人在感到明显暖意的同时，往往会产生一种呼吸起来不太舒服的感觉。这是由于车内本身处于密闭的空间，呼吸中不断产生热量交换，会感觉空气不流通。

3、温度不宜过高不要直吹面部

冬季开车时暖风温度不宜过高，否则容易造成困倦而引发事故。特别是在高速路行驶过程中，如果暖风温度开得过高，就更容易加重车主的困倦，极有可能出现事故。

4、?暖风可应对车内反复起雾

面对反复起雾，车主可以尝试开启暖风除雾的方式，把空调温度调节按钮转到暖风方向，空调方向按钮转到玻璃出风口，这时热风就会直接吹向前挡风玻璃。

但要注意，这种暖风除雾的方法，开始时不会像冷风除雾那么快，一般会持续1-2分钟，通过热风将玻璃上的湿气都吹干了，不会出现反复起雾的情况。

人民网-汽车案例：冬天开暖风不耗油

凤凰网-新能源车主注意了冬季开暖风10分钟耗电1公里

汽车暖风打开了理论上是不费油的。

开暖风的过程中，是运用发动机内冷却液热能将温度提高，循环到小水箱内。汽车暖气是发动机的制冷系统在给发动机排热的环节中，被1个小风扇把热能导进车里，在暖气关掉的过程中，风扇停止，另外热风口关掉，这一些热能便会散入空气中。

汽车暖气应属废弃物再运用，并不会消耗油量。由于暖风不用压缩机运转，打开了会让压缩机浪费功耗。车刚启动的过程中不适合马上开暖风，先等汽车发动机加温到正常的工作温度，这个环节一般需要2分钟左右。

功能使用

暖风只是将冷却系统产生的热量收集起来，然后再进行二次利用，而不是使用燃油的方式来达到暖风的效果，所以不会出现耗油的情况。在使用暖风效果时，必须要提前将车进行预热，发动机温度升到80度左右才可以将暖风开启。

车辆不可以处于长时间怠速的状态下开暖风，因为怠速状态下发动机中的燃油不能够充分燃烧，会出现一氧化碳，如果长时间怠速开空调，一氧化碳情况过于严重，使车内人员很容易出现中毒的情况。暖风打开之后应该将循环方式调为内循环，车内的温度才可以更快速的提升上来。

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