07年凯迪拉克cts值得买吗

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缺点：

1、车身外形太过扎眼，低调人士购买存在障碍：

2、内部设计还存在提升空间，如液晶显示屏可设置一个倾斜角度，方便操作；

3、车身尺寸虽然不小，但后座空间还是偏向紧凑；

4、车内储物空间设计不够人性化，车门储物格太小；

5、车身过大、过重，2.8升动力略显不足；

6、刹车行程前半段输出制动力不足，制动力主要集中于刹车行程中段。

由于造车理念和用车风格的不同，美国车在中国、欧洲等地都出现了一定的水土不服，很多人非常钟爱美国车的设计理念，但无奈美国车与自身的用车环境、用车习惯相悖，只能敬而远之。不过，现在美国车也开始了世界化、本土化，据悉在CTS的研发过程，有中国工程师的全程参与，因此CTS在操控、油耗、内部空间能等方面都满足了中国消费者的需求。另外，CTS的设计过程也充分继承和发扬了凯迪拉克独有的豪放派特征，这样CTS就在造车风格和使用两个环节满足了中国消费者需求，今后选车过程中，可以将CTS纳入自己的选车范围。

2.8经济油7.7 3.6经济油8.2

凯迪拉克CTS好吗

优点：1.外观上凯迪拉克''钻石风格''都很拉风，尤其在这款轿跑体现的淋漓尽。致，外行人常以为这是几百万的超跑，有面子！

2.动力强劲，在世界百秒提速排名上直逼五系宝马，总而言之排名很靠前！

3.行车的最大问题就是安全，车质量很重，惯性就小，车身厚实，开这种车很有安全感，特别是在动力强劲的车上，极速行驶，极端转弯都不会有打票的感觉，当然鱼和熊掌不能兼得，耗油较高。

总结：.无论是从外观上--一眼就会误以为是百万圾车还是在动力上---这个价位的车百米速度直逼五系宝马。既然是跑车一定要考虑安全，这辆车很安全！！至于有些朋友指出cts毛病多，不以为然，车无完车，凯迪拉克是通用旗下第一大品牌，而cts是凯迪拉克旗舰车，该车型在美国杂志N次上报，该发动机N次获奖，质量不可靠何处此言！现在美式车在攻进中国市场性价比高，奥巴马做广告的车不会有错的！

我说客观点哈，同级车里，这车的竞争优势非常大，性能和配置是它的亮点。它的缺点就是保有量少同级车里价格偏高，后期维护维修费用同级车里之最。从开的感觉来说，CTS操控很精确，不比双B差，发动机2。8的不说了，210马虽然不小，但是这款发动机不擅长起步，而且拉动1。8吨的车身确实有点肉，开起来跟523li感觉差不多，起步比较肉，中后段情况渐好。而3。6的绝对是CTS的精华，当然跟我本身是3。6的车主有关系，反正加速很猛但是又不硬，不象有的车马力不小但是推背一下给出去没有CTS那种张力，这种张力对于有些暴力开车的人来说可能还觉得推背不强，但是真正懂车的人知道这才是好车。百公里6秒3的成绩同价位只有G37，EVO，R36能比，而其他几款更小众价格还更高一些。不过CTS转弯倒是一般，不如宝马的车灵活，另外CTS隔音比较一般，不过音响多少能弥补一下这个缺点。我说的一般指的对比隔音好的车象雷克萨斯这种车，要是跟宝马3系比，CTS隔音算好的了。还有CTS轴距虽然有近2900，但是后排空间不太行，比不过绝大多数20多万的中级车。座位比较硬，长途要坐死人。但是后排空间不行对比的也是中型车或者是豪华车的中大型的类似5系A6这些，要是对比3系IS300，CTS后排空间又要好不少了，但是比A4L又差得远了，还有CTS头部空间也比较欠缺，我181的身高坐后排坐直了就顶头，1米7几的坐直好象都能顶到头，坐不直坐下去又容易被前排的座位顶腿，这点是CTS的遗憾，不过CTS定位本来就是驾驶者之车，乘坐的缺陷就没办法弥补了，反正车无完车，CTS这车还是不错，质量上同级车里也是数一数二的，毕竟全进口，返修率很低，另外配置很高，该有的豪华配置基本还是有，只是舒适性配置可能没那么多，还是车型决定的。

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