家用七座什么车比较好

网上有关“家用七座什么车比较好”话题很是火热，小编也是针对家用七座什么车比较好寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

1、 汉兰达

官方指导价 ： 23.98-32.58万

级别 ： 中型SUV

汉兰达是广汽丰田旗下的中型SUV，在业内，它还被称为中型SUV的标杆。汉兰达能成为标杆，是因为在各个方面都做得很好，外观有气势、空间很宽敞、舒适性非常好、性价比非常高、结实耐用又可靠，就连在二手车市场上都有很高的保值率。其他品牌只要一出新的7座中型SUV，一定要跟汉兰达比，比得过一方面比不过方方面面，因为要做到完美，不是想象中那么容易。

2、 奇骏

官方指导价 ： 18.88-27.33万

级别 ： 紧凑型SUV

日产奇骏，可谓是紧凑型SUV中的老将，一直以来都是凭借着极其贴合家用需求的特性存在于市场。中庸的外观就像普通人一样其貌不扬，但是具备了省油、可靠、舒适、空间大、好养等家用车必备的优点，是一个家庭里默默付出的辛勤犬马。

3、 别克GL8

官方指导价 ： 23.29-52.99万

级别 ： MPV

GL8是别克旗下的一款中大型MPV，商务的气息会比较重，尤其是陆尊版，但其实作为家用也很合适，如果你不介意自己像司机。GL8最大的特点就是舒适性好、空间大、档次高，但是GL8的车身尺寸比较大，车位太小或者路比较窄时不好开。同时GL8在油耗上肯定没有奥德赛等日系MPV来的省油，所以通常GL8用作商务会更加合适。

4、 探险者

官方指导价 ： 30.98-39.98万

级别 ： 中大型SUV

探险者作为福特旗下的一辆中大型SUV，给人的第一感觉便是身材非常大，外观设计也是传统美式硬派SUV风格，方正的车身，运动感十足，非常有气势。内饰方面，探险者没有什么花俏的设计，但整体上显得非常沉稳，乘坐空间足够充裕。探险者配备的是适时四驱系统，扭矩分配和限滑控制都需要电脑来控制，加上大车身，接近角、离去角以及通过角不算很出色，相比主流城市SUV，探险者的越野性能还是可以的。

5、 传祺M8

官方指导价 ： 17.68-26.48万

级别 ： MPV

传祺M8是广汽传祺的一款中大型MPV，它拥有别克GL8那样浓厚的豪华感和气场感，舒适性和配置的水平也不输GL8，足以让合资对手感受到压力。不过传祺M8也有一些小问题，就是在一些细节质感方面还有待提高，包括行驶的质感还是有点粗糙，实用性方面也还欠缺一点。不过自主品牌能够做出这样的水平，已经很了不起了。

6、 柯迪亚克

官方指导价 ： 17.79-26.84万

级别 ： 中型SUV

换壳途观L、合资、低价，斯柯达柯迪亚克就凭这三点立足于中型SUV市场。但低价并不代表低配，柯迪亚克的配置并会太差，再加上低价，整体的性价比就会非常高。同时，柯迪亚克的车内空间也很宽敞，能够满足家用的需求。只是柯迪亚克的品牌比较小众，外观比较另类，需要做好心理准备。

7、 奥迪Q7

官方指导价 ： 68.38-99.88万

级别 ： 中大型SUV

奥迪Q7是全进口的中大型SUV，和奥迪A6L一样，是奥迪的精髓制作。奥迪品牌的支撑力刚好到这一级别，再往上就开始乏力。外观造型豪华大气，配合RS套件又添一丝运动。奥迪Q7的内饰豪华感受营造得非常好，而且又不会老气，还有奥迪一贯的科技感。奥迪Q7也是一款注重实用性的车，采用了7座布局，而且后两排的空间也不会太憋屈。

8、 奥德赛

官方指导价 ： 22.98-35.48万

级别 ： MPV

奥德赛是国内MPV市场上的霸主之一，是一款非常适合大家庭的车型。奥德赛的外形也是偏向于家用的，商务的气场比较弱，得益于本田MM理念，奥德赛拥有非常优秀的空间表现，同时车身尺寸不会太大导致不好开。本田发动机在动力和省油这一块又是强项，维护保养费用经济划算，奥德赛真的是很好的家用MPV选择。

9、 宋MAX

官方指导价 ： 7.99-12.99万

级别 ： MPV

宋MAX是一款家用定位的紧凑型MPV，外观要比其他Dragon Face设计的比亚迪好看，内饰尽管没有采用很高级的材料，但档次感还是有。丰富的配置是宋MAX的杀手锏，譬如说语音控制空调、打开应用软件等功能，你很难在其他同级别里找到。空间的表现还不错，第三排不会感到压抑。而且底盘的感受也足够平稳，但是动力的平顺性差了一点。

10、 途昂

官方指导价 ： 29.99-50.59万

级别 ： 中大型SUV

上汽大众途昂，是一款中大型SUV，大，是所有人对它的第一印象。途昂不仅外形给人感觉大，车内的空间也是大得离谱，七座都能拥有可观的后备箱空间。因为真的大，所以途昂起步时会比较肉，如果你选330，那无论什么时候都是肉。行驶质感也为尺寸空间而牺牲了不少，支撑不够侧倾明显，这是因为途昂这么大个车，还在Polo的MQB平台生产。

六万多入手不到三万公里的大七座SUV！除了比亚迪S7还有谁

1、 汉兰达

官方指导价 ： 23.98-32.58万

级别 ： 中型SUV

汉兰达这款车属于家用7座SUV，熟悉它的朋友应该都知道，它的外号叫做中型SUV的标杆。它能成为标杆，正是它无论哪个点都能够满足。

造型大气、很有档次感、坐起来很“摊条”、性价比非常高、结实耐用又可靠，因此在二手车市场上不怕没人收。国内的中型7座SUV不停与它比较，个别地方有优势但综合起来却与汉兰达相距甚远，样样达到80分没那么简单。

2、 埃尔法双擎

官方指导价 ： 80.50-85.60万

级别 ： MPV

丰田埃尔法向来都算得上是业界最亮眼最有话题的MPV，埃尔法混动车型相比加汽油的车型在车身设计和最大马力都有着相对地提高，新车起售价八十多万，可是熟悉埃尔法的朋友都知道还存在终端加价的情况，参考以前市场上埃尔法的卖断货，外加20万的终端加价的情况，可能又是大部分用户高不可攀的车。

3、 威尔法双擎

官方指导价 ： 80.50-85.60万

级别 ： MPV

威尔法双擎和埃尔法双擎在相同的平台打造而来，两车的尺寸也是完全一样，不过两款车的受欢迎程度却大相径庭，威尔法双擎分别推出豪华版、尊贵版和黑金限量版三款车型。

起售价最低也要81.90万元，在售价方面倒是跟埃尔法如出一辙，但自命不凡的埃尔法的实际价格更贵，10%的涨价幅度都称得上便宜了，威尔法就不存在加价行为，一些4S店还可以给客户一些砍价的余地，把加价买埃尔法的钱去买排骨吃更划算。

随着家庭人数的增多对车空间也有了更高的要求，大七座SUV成为不少三代同堂或二胎家庭的首选用车。

就像今天这位来自山东济南的“岛弹”王先生，就是因为平常家里都是六个人出门，所以开一台5座的家轿实在是太不方便了，所以特地找我们淘一台7座的SUV。

王先生这次淘车预算六万多，目标车型非常明确，就要?比亚迪S7，因为这个预算和要求，别的车型还真不知道有什么更合适的，自动挡的，在保证车况的前提下配置越高越好。

据了解，比亚迪S7是比亚迪汽车品牌在2013年的上海车展上发布亮相的一款中大型suv，已经发布售卖的有2015款，2016款，2017款，现在已经停售了，当年的销量也并不是特别亮眼，所以二手车源也并不是太多。

虽是如此，但是在我们淘车顾问的努力搜寻下，很快发现一台比亚迪S7，15款2.0T自动升级版尊贵版，16年1月入户，8.9万公里，车身外观局部喷漆，?发动机变速箱无拆卸大修痕迹，整体车况良好。售价5.18万。

我们把这台车的信息给王先生报了过去。不过王先生嫌公里数太多，给一票否决了，希望我们能找一台公里数不超5万的。

接到“岛弹”的指示后，淘车顾问马不停蹄的进行了又一轮搜寻。两天之后又发现一台符合要求的车源。这台车是比亚迪S7，2017款2.0T自动豪华型，2017年9月出厂，17年11月上牌，审车到2021年11月，保险2020年11月，排放标准国5，行驶2.7万公里，车况不错，售价7万。

王先生看到这个车源后，觉得还挺符合要求，希望我们初检下车况然后再谈谈价格。

初检显示，这台比亚迪S7车身外观右后门、右后叶子板有钣金喷漆。后杠、右前叶子板、两倒车镜有轻微划痕，前机盖有两小凹坑，未掉漆，骨架无伤，排除事故，水淹，火烧。发动机变速箱未拆卸大修，有渗油现象，内饰整洁完整，公里数较少，保养良好，整体车况良好。车价最后谈到6.8万。

王先生挺满意，爽快的付了订车款，让我们复检车况。

复检时静态检测和初检一致，只是在检测底盘时发现有点渗油。针对这个情况我们专门去咨询了一下4S店的维修师傅朋友。4s店的师傅说应该是气门室罩盖垫片或气门室罩盖老化造成的渗油，他们说这个车这种情况挺多的。发动机长期在高温环境下，油封和胶垫容易发生老化。

而且这台比亚迪S7是四年十万公里的原厂质保。现在还在原厂质保期内，可以免费更换原厂配件。现在这种情况是可换可不换，我们给王先生说明情况后，让他决定现在换还是等质保期快到期了再去换。

王先生考虑了下，还是决定让我们帮他去4s店索赔更换了一个新的原厂件并委托我们交易完成后帮他做一次保养整备。

办完提档手续后，我们把车开到售后服务处，给这台比亚迪S7做一次大保健，做一次深度清洁，换了机油机滤，更换了空调滤芯。空气滤芯暂时不用换用高压气枪吹了吹。再做个四轮定位，调换了一下前后轮胎，清洗干净后送到了物流公司。

经过几天的等待，王先生终于见到了这台大气实用的比亚迪S7。

六万多就能买到一台7座SUV，外观大气、配置丰富，上能接客，下能装东西，实用性和性价比兼具，除了比亚迪S7，还真是想不出比他更好的选择了。你有更好的车型推荐吗？

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