发电机冒蓝烟或冒白烟是什么原因

网上有关“发电机冒蓝烟或冒白烟是什么原因”话题很是火热，小编也是针对发电机冒蓝烟或冒白烟是什么原因寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

你是说发电机组吧，柴油和汽油的那种

冒蓝烟就是机油有燃烧的了，常见于发动机拉缸，气缸密封不好，活塞环刮油时有残留，在气缸内和燃油/气混合燃烧，就冒蓝烟。

冒白烟如果是柴油机冒的，就要注意了，可能是气缸里面有水，或者漏水等原因，汽油机本身燃烧就会有水产生，当然也有别的原因，不好说。

1、原因：

气门导管油封漏油：气门杆与导管配合间隙过大或导管油封老化、磨损、失效，摇臂室内润滑油沿气门杆与导管之间进入燃烧室，使柴油机冒蓝烟，严重时排气管有机油流出。

解决办法：

检查确认是哪一个气门油封有问题，可将排气管拆下，观察排气门，如发湿即是哪个缸的油封失效。换油封时，不用拆除摇臂组，只需把换油封的那个缸的气门压下，将摇臂拨到一侧，把该缸活塞摇至上止点，将气门弹簧取下，即可更换气门油封。

2、原因：

活塞与缸套间隙过大：活塞与缸套之间间隙过大引起窜机油，需要换活塞及缸套达到规定标准。另外，空负荷怠速运转时间过长，也会使柴油机冒蓝烟。

解决办法：

应尽量减少低速空负荷运行，防止导管油封过热，润滑油沿气门导管间进入燃烧室，造成发动机冒蓝烟。

3、原因：

冷机状态下启动发动机冒蓝烟：如在冷机状态下启动发动机的时候出现了冒蓝烟现象，但随着发动机工作时间的增长，温度上升，冒蓝烟现象逐渐消失，则断定为冷车烧机油。这种情况一般是由于气门油封老化，导致密封效果下降，使得机油通过气门油封进入气缸内并燃烧，产生蓝烟。

解决方法：

这种情况普遍发生在较老设备当中，此时则需要将发动机进行拆解，对气门油封进行更换。一般情况下更换全套气门油封。

4、原因：

空气滤清器：空气滤清器堵塞会使汽缸进气过程中阻力增加，进气不畅。汽缸内有一定负压，也会将润滑油吸入燃烧室。

解决方法：此时出现冒蓝烟，应检查与清洁滤清器。

5、原因：

在机体通向气缸盖油道附近的气缸垫烧毁，活塞、气缸套磨损以及活塞环对口等状况将致使润滑油上窜燃烧室，并与燃油混合气一同燃烧。

解决方法：更换气缸垫，检查活塞、气缸套是否磨损。

百度百科-柴油发动机

百度百科-发动机烧机油

关于“发电机冒蓝烟或冒白烟是什么原因”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！